Доставка от 700 рублей
В наличии
Стоимость: 5 600 ₽/м3
Мостовой бетон – это не просто марка прочности, а комплекс строго контролируемых характеристик: повышенная водонепроницаемость, морозостойкость и способность выдерживать динамические вибрационные нагрузки. Завод «Столичный бетон» производит специализированные мостовые смеси с 2015 года, и наш опыт подтверждён участием в строительстве мостовых переходов, путепроводов и эстакад Москвы.
Расчёт стоимости заказа
Характеристики
Категория товара
Раствор
ГОСТ
ГОСТ: 26633-2015
Кратность доставки
от 1м3 с шагом в 0.1 м3
Способ доставки
Миксер
Варианты оплаты
- Картой или банковским переводом
- Наличными
- В рассрочку
- Работаем с юр.лицами
Мостовой бетон
Обычный товарный бетон (М250–М350) подходит для фундаментов, стяжек и стен. Мостовой бетон – это материал класса по прочности не ниже В35 (М450), а чаще В40–В60. Однако главное отличие не в марке, а в комплексе дополнительных свойств:
Водонепроницаемость (W8–W12) – мост постоянно подвергается воздействию осадков, талых вод и конденсата. Вода, проникая в микротрещины и замерзая, разрушает конструкцию за 3–5 сезонов.
Морозостойкость (F300–F500) – бетон должен выдерживать от 300 до 500 циклов замораживания и оттаивания без потери прочности.
Подвижность (П3–П5) – для плотного армирования мостовых конструкций смесь должна легко заполнять сложные формы и обтекать арматуру без вибраторов.
Наш завод производит мостовой бетон строго по ГОСТ 26633-2015 и ТУ заказчика с обязательным входным контролем каждой партии цемента, щебня гранитных фракций (5–20 мм) и пластифицирующих добавок.
Благодаря автоматизированным установкам Liebherr (общая мощность 150 м³/час) и точной дозировке, мы добиваемся стабильности состава от замеса к замесу. Каждая партия проходит испытание на подвижность и водоотделение непосредственно перед отгрузкой.
Список конструкций, для которых необходим именно мостовой бетон:
Пролётные строения – балки, плиты проезжей части, монолитные ригели.
Опоры и быки – массивные элементы, работающие в зоне переменного уровня воды.
Тротуары и барьерные ограждения – подвержены солевым реагентам зимой.
Путепроводы и эстакады – высокие динамические нагрузки от транспорта.
Метромосты (например, через Москву-реку) – сочетание вибрации от поездов и климатических воздействий.
Наш завод участвовал в поставках мостового бетона при реконструкции МЦД (мостовые переходы через железнодорожные пути) и строительстве Северо-Восточной хорды (эстакады в районе Измайлово).
Все наши объекты, включая мостовые переходы, проходят инспекцию строительного контроля – мы предоставляем паспорта качества на каждую партию с указанием фактических показателей водонепроницаемости и морозостойкости.
Нужен мостовой бетон под конкретный проект? Свяжитесь с нами – инженеры подберут состав с нужным классом, W и F, а также рассчитают сроки поставки.
